martes, 17 de diciembre de 2013
miércoles, 11 de diciembre de 2013
Adena la ultima campaña
WWF/Adena pide el cierre inmediato y por tres años de la pesquería del atún rojo del Mediterráneo, tras la última campaña de pesca con una falta absoluta de control y un número de ilegalidades sin precedentes. WWF/Adena ha informado a diferentes empresas sobre la situación límite de la especie, pero estas han decidido seguir comercializándola.
Según WWF/Adena, en estos momentos no es posible identificar en el mercado qué atún rojo es legal o ilegal, pero advierte que si proviene del Mediterráneo debería ser muy sospechoso.
“Actualmente no es posible distinguir el atún de origen legal en el Mediterráneo”, comentó Miguel Jorge, Vicedirector del Programa Marino Global de WWF/Adena. Y añadió: “nos encontramos ante la pesquería peor gestionada y controlada del mundo, es un caso escandaloso. Ante esta realidad, la única alternativa posible para evitar el colapso es una moratoria inmediata”.
Los comercializadores japoneses se están beneficiando del caos y la falta de gestión que se ha apoderado de la pesquería, comprando producto a bajo precio por su dudoso origen y vendiéndolo a elevados precios en el mercado japonés. La Corporación Mitsubishi, por ejemplo, que controla cerca del 40% del comercio en Japón, ha sido exhaustivamente informada por WWF/Adena sobre la crisis y sus consecuencias, pero ha decidido continuar comercializando con atún rojo del Mediterráneo mientras esté disponible. “Si estas compañías continúan comercializando la especie, estarán mostrando complicidad en su desaparición”, apuntó Miguel Jorge, “Esto es también válido para las empresas dedicadas al engorde de atún, como Ricardo Fuentes e Hijos, la mayor dentro de esta industria a nivel mundial y que domina el sector en el Mediterráneo”.
Las últimas evidencias de la situación crítica de esta pesquería son:
-Las capturas oficiales de la UE exceden en casi 4.000 toneladas su cuota. Por su parte, ha informado de unas capturas que prácticamente duplican su asignación nacional (Francia, con la información obtenida a final de agosto, ha pescado oficialmente 10.165 t frente a una cuota de 5.593 t). Por otro lado, es imposible determinar cuántas capturas ilegales y no declaradas quedan a lo largo de Mediterráneo.
-Otros países ribereños, especialmente Italia y Turquía, están siendo acusados de implicación en una red fraudulenta de falsificación de documentos oficiales, lavado de capturas ilegales y reabanderamiento irregular de buques.
-WWF/Adena tiene también conocimiento de que varias de las flotas implicadas en operaciones fraudulentas están planificando vuelos ilegales para la detección de atún en la campaña de 2008, en una carrera desesperada por capturar el último atún en su refugios de reproducción en aguas de Libia.
“¿Cuántas evidencias más son necesarias para demostrar la falta absoluta de control en esta pesquería?”, señaló Miguel Jorge, “no está funcionando nada, la única opción es un cierre de la pesquería hasta que esta muestre signos de haber comenzado su recuperación y se haya elaborado un plan que garantice la sostenibilidad de su explotación”.
El ICCAT (Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico, organismo responsable de la gestión del atún rojo) se reunirá del 9 al 18 de noviembre en Antalya, Turquía. WWF/Adena pide el liderazgo a las Partes Contratantes para impulsar un cierre de, al menos, tres años.
Empresas comercializadoras informadas por WWF/Adena
Las siguientes comercializadoras japonesas han sido informadas por WWF/Adena sobre la crisis de atún rojo del Mediterráneo: Mitsubishi Corporation, Sojitz Corporation (controla el 15% de las importaciones de este productos a Japón), Mitsui & Co., Ltd. (5%), Maruha Corporation, Itochu Corporation, Marubeni Corporation, y Kanetomo Co. Ltd.
martes, 10 de diciembre de 2013
Greenpeace ultima campaña
Durante
la presentación, que en España ha tenido lugar en el Círculo de Bellas
Artes de Madrid, se ha hecho público el informe El Ártico, la última
frontera, en el que se destaca el papel fundamental del Ártico en el
equilibrio climático del planeta y las amenazas a las que se enfrenta.
Greenpeace ha querido traer una “muestra” del Ártico a España de la mano
de una osa polar
de tamaño real y con movimientos y apariencia similares a los de estos
animales que estará en nuestro país hasta el 28, cuando continuará su
ruta por Europa. Con el mismo objetivo se ha inaugurado una exposición
fotográfica sobre los valores naturales del Ártico en el Círculo de
Bellas Artes de Madrid
La campaña se lanza hoy, 21 de junio, en plena cumbre de Río+20 y coincidiendo con el día en que el sol no se pone en el Ártico. Cualquier persona puede sumar su nombre al de las personalidades que ya apoyan la campaña de Greenpeace en www.salvaelartico.es. Las firmas se transcribirán en un pergamino que Greenpeace depositará en el fondo del mar bajo el Polo Norte en una cápsula del tiempo.
Actualmente, una amplia zona no habitada alrededor del Polo Norte pertenece a toda la humanidad, ya que está reconocida en el derecho internacional como “aguas internacionales”. Pero a medida que aumentan las temperaturas, a causa del cambio climático, y el hielo ártico se retira, los países cercanos al Polo se preparan para reclamar su soberanía territorial sobre el fondo del océano Ártico que queda libre de hielo con el fin de abrir paso a sus empresas. El hielo que cubre el océano Ártico ha retrocedido dramáticamente en los últimos años y las evidencias científicas indican que muy pronto el Polo Norte podría quedar al descubierto en la época estival.
"Del Ártico depende la vida de todo el planeta. Sin embargo, está siendo objeto de un asalto por parte de petroleras, gobiernos y grandes flotas industriales de pesca sin escrúpulos. Es particularmente aterrador ver cómo las petroleras, causantes en buena medida del cambio climático, ahora buscan lucrarse de la pérdida del hielo ártico y eso no podemos permitirlo. Tenemos que abandonar la era del petróleo y salvar el Ártico", ha declarado Mario Rodríguez, director de Greenpeace España.
Está previsto que en las próximas semanas la petrolera Shell comience una campaña de exploración en busca de petróleo en dos puntos en alta mar en el Ártico, frente a la costa de Alaska. Si Shell tuviera éxito, es probable que se desatara una fiebre del petróleo en el Ártico que impulsaría las tensiones internacionales alrededor de la última frontera del planeta.
Notas:
Los medios de comunicación que tengan interés en conocer a Paula más de cerca, pueden contactar con Prensa de Greenpeace.
El próximo sábado 23 de junio, grupos del voluntariado de Greenpeace saldrán en más de 15 ciudades de toda España para recoger firmas para salvar el Ártico. La información sobre las salidas estará disponible en la agenda de Greenpeace:
Greenpeace lanza la campaña #SalvaElArtico para proteger la última frontera del planeta del petróleo y la sobrepesca
La campaña nace con el apoyo de numerosas personalidades como Alejandro Sanz, Pedro Almodóvar, Javier Bardem, Fernando Trueba, Miquel Barceló o Penélope Cruz
Greenpeace lanza hoy en más de 40 países la campaña global
#SalvaElÁrtico apoyada por numerosas figuras de relieve internacional
(como los españoles Pedro Almodóvar Javier Bardem, Fernando Trueba,
Miquel Barceló, Penélope Cruz o Alejandro Sanz, entre muchos otros) para
reivindicar la protección de la última frontera intacta del planeta
frente al cambio climático, la explotación petrolífera o la pesca
industrial. La campaña pretende lograr que las zonas no habitadas del
Ártico sean declaradas como Patrimonio de la Humanidad por Naciones
Unidas, tal y como se hizo con la Antártida hace 21 años.
Durante
la presentación, que en España ha tenido lugar en el Círculo de Bellas
Artes de Madrid, se ha hecho público el informe El Ártico, la última
frontera, en el que se destaca el papel fundamental del Ártico en el
equilibrio climático del planeta y las amenazas a las que se enfrenta.
Greenpeace ha querido traer una “muestra” del Ártico a España de la mano
de una osa polar
de tamaño real y con movimientos y apariencia similares a los de estos
animales que estará en nuestro país hasta el 28, cuando continuará su
ruta por Europa. Con el mismo objetivo se ha inaugurado una exposición
fotográfica sobre los valores naturales del Ártico en el Círculo de
Bellas Artes de MadridLa campaña se lanza hoy, 21 de junio, en plena cumbre de Río+20 y coincidiendo con el día en que el sol no se pone en el Ártico. Cualquier persona puede sumar su nombre al de las personalidades que ya apoyan la campaña de Greenpeace en www.salvaelartico.es. Las firmas se transcribirán en un pergamino que Greenpeace depositará en el fondo del mar bajo el Polo Norte en una cápsula del tiempo.
Actualmente, una amplia zona no habitada alrededor del Polo Norte pertenece a toda la humanidad, ya que está reconocida en el derecho internacional como “aguas internacionales”. Pero a medida que aumentan las temperaturas, a causa del cambio climático, y el hielo ártico se retira, los países cercanos al Polo se preparan para reclamar su soberanía territorial sobre el fondo del océano Ártico que queda libre de hielo con el fin de abrir paso a sus empresas. El hielo que cubre el océano Ártico ha retrocedido dramáticamente en los últimos años y las evidencias científicas indican que muy pronto el Polo Norte podría quedar al descubierto en la época estival.
"Del Ártico depende la vida de todo el planeta. Sin embargo, está siendo objeto de un asalto por parte de petroleras, gobiernos y grandes flotas industriales de pesca sin escrúpulos. Es particularmente aterrador ver cómo las petroleras, causantes en buena medida del cambio climático, ahora buscan lucrarse de la pérdida del hielo ártico y eso no podemos permitirlo. Tenemos que abandonar la era del petróleo y salvar el Ártico", ha declarado Mario Rodríguez, director de Greenpeace España.
Está previsto que en las próximas semanas la petrolera Shell comience una campaña de exploración en busca de petróleo en dos puntos en alta mar en el Ártico, frente a la costa de Alaska. Si Shell tuviera éxito, es probable que se desatara una fiebre del petróleo en el Ártico que impulsaría las tensiones internacionales alrededor de la última frontera del planeta.
Notas:
Los medios de comunicación que tengan interés en conocer a Paula más de cerca, pueden contactar con Prensa de Greenpeace.
El próximo sábado 23 de junio, grupos del voluntariado de Greenpeace saldrán en más de 15 ciudades de toda España para recoger firmas para salvar el Ártico. La información sobre las salidas estará disponible en la agenda de Greenpeace:
Desarrollo sostenible
Los términos desarrollo sostenible,1 desarrollo perdurable,2 y desarrollo sustentable,3 se aplican y se colocan al desarrollo socioeconómico, y su definición se formalizó por primera vez en el documento conocido como Informe Brundtland (1987), fruto de la Comisión Mundial de Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, creada en Asamblea de las Naciones Unidas en 1983. Dicha definición se asumió en el Principio 3º de la Declaración de Río (1992). Es a partir de este informe cuando se acotó el término inglés sustainable development, y de ahí mismo nació la confusión entre si existe o no diferencia alguna entre los términos desarrollo sostenible y desarrollo sustentable. A partir de la década de 1970, los científicos empezaron a darse cuenta de que muchas de sus acciones producían un gran impacto sobre la naturaleza, por lo que algunos especialistas señalaron la evidente pérdida de la biodiversidad y elaboraron teorías para explicar la vulnerabilidad de los sistemas naturales (Boullón, 2006:20).
El desarrollo sostenible se basa en tres factores: sociedad, economía y medio ambiente. En el informe de Brundtland, se define como sigue:
Ante esta situación, se plantea la posibilidad de mejorar la tecnología y la organización social, de forma que el medio ambiente pueda recuperarse al mismo ritmo que es afectado por la actividad humana, para de tal forma evitar un déficit de recursos.
En resumen, el desarrollo sostenible o sustentable es un concepto desarrollado hacia el fin del siglo XX, relativo al interés público en que se permite el crecimiento económico y el uso de los recursos naturales a nivel mundial, pero teniendo muy en cuenta los aspectos medioambientales y sociales globales, para que en el largo plazo no se comprometa ni se degrade sustantivamente ni la vida en el planeta, ni la calidad de vida de la especie humana
Los términos desarrollo sostenible,1 desarrollo perdurable,2 y desarrollo sustentable,3 se aplican y se colocan al desarrollo socioeconómico, y su definición se formalizó por primera vez en el documento conocido como Informe Brundtland (1987), fruto de la Comisión Mundial de Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, creada en Asamblea de las Naciones Unidas en 1983. Dicha definición se asumió en el Principio 3º de la Declaración de Río (1992). Es a partir de este informe cuando se acotó el término inglés sustainable development, y de ahí mismo nació la confusión entre si existe o no diferencia alguna entre los términos desarrollo sostenible y desarrollo sustentable. A partir de la década de 1970, los científicos empezaron a darse cuenta de que muchas de sus acciones producían un gran impacto sobre la naturaleza, por lo que algunos especialistas señalaron la evidente pérdida de la biodiversidad y elaboraron teorías para explicar la vulnerabilidad de los sistemas naturales (Boullón, 2006:20).
El desarrollo sostenible se basa en tres factores: sociedad, economía y medio ambiente. En el informe de Brundtland, se define como sigue:
El ámbito del desarrollo sostenible puede dividirse conceptualmente en tres partes: ecológico, económico, y social. Se considera el aspecto social por la relación entre el bienestar social con el medio ambiente y la bonanza económica. El triple resultado es un conjunto de indicadores de desempeño de una organización en las tres áreas, pero que tiene cuatro dimensiones básicas:
Satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades.4 Meet the needs of the present generation without compromising the ability of future generations to meet their own needs.5 Comisión Brundtland: Nuestro Futuro Común (Comisión del Desarrollo y Medio Ambiente citado en Ramírez et al (2004): 55)
- Conservación.
- Desarrollo (apropiado) que no afecte sustantivamente los ecosistemas.
- Paz, igualdad, y respeto hacia los derechos humanos.
- Democracia.
Ante esta situación, se plantea la posibilidad de mejorar la tecnología y la organización social, de forma que el medio ambiente pueda recuperarse al mismo ritmo que es afectado por la actividad humana, para de tal forma evitar un déficit de recursos.
En resumen, el desarrollo sostenible o sustentable es un concepto desarrollado hacia el fin del siglo XX, relativo al interés público en que se permite el crecimiento económico y el uso de los recursos naturales a nivel mundial, pero teniendo muy en cuenta los aspectos medioambientales y sociales globales, para que en el largo plazo no se comprometa ni se degrade sustantivamente ni la vida en el planeta, ni la calidad de vida de la especie humana
Coches hibridos
Un vehículo híbrido eléctrico es un vehículo de propulsión alternativa combinando un motor eléctrico y un motor de combustión.
Los modelos más recientes y usados se fundan en patentes del ingeniero Víctor Wouk, llamado el "Padre del coche híbrido".
A nivel mundial en 2009 ya circulaban más de 2,5 millones de vehículos híbridos eléctricos livianos, liderados por Estados Unidos con 1,6 millones,1 seguido por Japón (más de 640 mil)2 3 y Europa (más de 235 mil).2 3 A nivel mundial los modelos híbridos fabricados por Toyota Motor Corporation sobrepasaron la marca histórica de 2 millones de vehículos vendidos en agosto de 2009,2 4 que es seguida por Honda Motor Co., Ltd. con más de 300 mil híbridos vendidos hasta enero de 2009, y Ford Motor Corporation, con más de 122 mil híbridos vendidos hasta finales de 2009.1
Como funciona un coche hibrido
A lo largo de la creación de los primeros coches sobre el siglo 19 este tipo de tecnología mixta ya existía al combinar los diferentes tipos de energía en el coche aunque era muy rudimentaria pero fue a partir de los años 90 cuando se empezó a perfeccionar este tipo de vehículos para convertirse en lo que hoy son, una alternativa viable y económica a los coches térmicos.
Los coches híbridos son considerados una alternativa a los coches térmicos de gasolina o diésel ya que su rendimiento puede ser mayor que estos y el ahorro de costes es considerable, por no hablar de las ventajas medioambientales, su funcionamiento es por tanto más eficiente que los coches de gasolina o diésel.
Un vehículo híbrido eléctrico es un vehículo de propulsión alternativa combinando un motor eléctrico y un motor de combustión.
Los modelos más recientes y usados se fundan en patentes del ingeniero Víctor Wouk, llamado el "Padre del coche híbrido".
A nivel mundial en 2009 ya circulaban más de 2,5 millones de vehículos híbridos eléctricos livianos, liderados por Estados Unidos con 1,6 millones,1 seguido por Japón (más de 640 mil)2 3 y Europa (más de 235 mil).2 3 A nivel mundial los modelos híbridos fabricados por Toyota Motor Corporation sobrepasaron la marca histórica de 2 millones de vehículos vendidos en agosto de 2009,2 4 que es seguida por Honda Motor Co., Ltd. con más de 300 mil híbridos vendidos hasta enero de 2009, y Ford Motor Corporation, con más de 122 mil híbridos vendidos hasta finales de 2009.1
Como funciona un coche hibrido
A lo largo de la creación de los primeros coches sobre el siglo 19 este tipo de tecnología mixta ya existía al combinar los diferentes tipos de energía en el coche aunque era muy rudimentaria pero fue a partir de los años 90 cuando se empezó a perfeccionar este tipo de vehículos para convertirse en lo que hoy son, una alternativa viable y económica a los coches térmicos.
Los coches híbridos son considerados una alternativa a los coches térmicos de gasolina o diésel ya que su rendimiento puede ser mayor que estos y el ahorro de costes es considerable, por no hablar de las ventajas medioambientales, su funcionamiento es por tanto más eficiente que los coches de gasolina o diésel.
Tipos de coches híbridos
En la actualidad podemos distinguir 3 tipos diferentes de coches híbridos:- Hibrido paralelo: Usa el motor térmico como principal fuente de energía mientras que el motor eléctrico se guarda para aportar potencia a las arrancadas en vacío y aceleraciones. De los coches que actualmente están en el mercado a la venta son los de la marca Honda los que lo utilizan en su tecnología como puede ser el vehículo Honda Insight.
- Hibrido combinado: En este tipo de sistema los dos motores funcionan de forma combinada, usándose el motor eléctrico cuando se necesite poca potencia o se utilicen velocidades bajas mientras que el motor de gasolina o diésel se usa en altas velocidades reutilizando la energía generada por el motor térmico para recargar el sistema de batería eléctrica. Este sistema es propio de los Toyota Prius que lo usan en su funcionamiento.
- Hibrido en serie: Se caracteriza por ser impulsado sólo por el motor eléctrico y en momentos puntuales en los que se necesita autonomía se activa un generador alimentado por un motor de gasolina o diésel que aporta electricidad al motor eléctrico. Los principales modelos que utilizan este sistema son el Opel Ampera y el Chevrolet Volt.
Cosumer del medio ambiente
El compostaje
Frente
al aumento de los residuos y su acumulación en vertederos, el
compostaje es una de las posibles soluciones. La basura orgánica se
convierte en un material capaz de enriquecer plantas y cosechas, o de
luchar contra la contaminación. Un sencillo contenedor, unos cuantos
consejos y un poco de paciencia son suficientes para que cualquier
consumidor composte en su casa. A gran escala, diversas instalaciones
industriales utilizan también este sistema en todo el mundo. Las
iniciativas para generalizarlo son cada vez más numerosas y los consumidores pueden beneficarse de ellas.
El compostaje puede ser una alternativa ecológica y económica para reducir la cantidad de residuos orgánicos urbanos, agroforestales y ganaderos. Al igual que en el sistema convencional, se utiliza un contenedor para depositar los restos, denominado compostador. Pero la basura no se lleva al vertedero, sino que se aprovecha. Los microorganismos del compostador realizan un proceso de descomposición aeróbica (con oxígeno) que transforma la basura en compost. Si se realiza de forma adecuada, no genera malos olores.
El resultado se puede obtener con diversas técnicas: en activo o caliente, en pasivo o a temperatura ambiente, o mediante la utilización de lombrices rojas o de la familia Lumbricidae (vermicompost).
La producción de compost en España a partir de desechos biodegradables se mueve en la media de la Unión Europea (17%), desvela Eurostat, pero está lejos de países como Austria, que alcanza el 38%. Las comunidades autónomas que más compostan son la valenciana y la cántabra, según el informe "Sostenibilidad en España", del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM).
El compostaje también puede ser una buena práctica de educación ambiental. Las organizaciones ecologistas, las instituciones locales o los centros educativos pueden poner en marcha un programa para hacer compost. De esta manera, se aprende el valor de la reducción de residuos, el proceso natural de descomposición o cómo las plantas lo utilizan para crecer.
Los
consumidores también pueden contactar con los responsables de Medio
Ambiente de su ayuntamiento o su comunidad autónoma. Las instituciones
ponen en marcha diversas iniciativas prácticas y formativas que se
pueden aprovechar. Si no las hay, los ciudadanos más proactivos pueden
solicitarlo. Por su parte, organizaciones medioambientales como "Amigos de la Tierra o "Ecologistas en Acción promueven diversas actividades prácticas para fomentar el uso del compostaje.
Las personas más decididas y amañadas pueden construir su propio compostador. Varios manuales ofrecen ideas para fabricar estos contenedores. Los materiales pueden ser reutilizados y muy variados: palets de madera, cajas de fruta, bidones, malla metálica, ladrillo, etc.
Otra posibilidad es adquirir alguno de los modelos que diversas empresas comercializan desde hace años: con electricidad para acelerar el proceso, naturales sin ayuda eléctrica, especiales para vermicultura, para usos rurales o urbanos, etc. Los precios oscilan entre 60 euros y 290 euros. Marcas como Nature Mill, Sustainable Community Development, Joraform o Tumbewood diseñan compostadores para todos los gustos y necesidades. En España, trabajan empresas como Compostadores.
El compostaje
Compostaje para acabar con los residuos
Cada vez más
consumidores y plantas industriales utilizan este sistema para
transformar la basura orgánica en varias aplicaciones ecológicas
- Por ALEX FERNÁNDEZ MUERZA
- 10 de noviembre de 2009
Frente
al aumento de los residuos y su acumulación en vertederos, el
compostaje es una de las posibles soluciones. La basura orgánica se
convierte en un material capaz de enriquecer plantas y cosechas, o de
luchar contra la contaminación. Un sencillo contenedor, unos cuantos
consejos y un poco de paciencia son suficientes para que cualquier
consumidor composte en su casa. A gran escala, diversas instalaciones
industriales utilizan también este sistema en todo el mundo. Las
iniciativas para generalizarlo son cada vez más numerosas y los consumidores pueden beneficarse de ellas.Para qué sirve compostar
España genera más basura que la media europea y recicla un 40% menos, según datos de 2007 de la oficina estadística comunitaria, Eurostat. El resultado: el 60% de los residuos acaba en los vertederos (la media de la UE es del 42%).El compostaje puede ser una alternativa ecológica y económica para reducir la cantidad de residuos orgánicos urbanos, agroforestales y ganaderos. Al igual que en el sistema convencional, se utiliza un contenedor para depositar los restos, denominado compostador. Pero la basura no se lleva al vertedero, sino que se aprovecha. Los microorganismos del compostador realizan un proceso de descomposición aeróbica (con oxígeno) que transforma la basura en compost. Si se realiza de forma adecuada, no genera malos olores.
El compostaje puede ser una alternativa ecológica y económica para reducir la cantidad de residuos orgánicosLa materia resultante se puede aprovechar como complemento al abono en agricultura y jardinería, para controlar la erosión, mejorar la estructura de los suelos y recuperar los deteriorados o para destruir organismos patógenos. El compost también se utiliza en sistemas de biorremediación, para degradar hidrocarburos del petróleo y otros compuestos tóxicos y conseguir su reciclaje.
El resultado se puede obtener con diversas técnicas: en activo o caliente, en pasivo o a temperatura ambiente, o mediante la utilización de lombrices rojas o de la familia Lumbricidae (vermicompost).
La producción de compost en España a partir de desechos biodegradables se mueve en la media de la Unión Europea (17%), desvela Eurostat, pero está lejos de países como Austria, que alcanza el 38%. Las comunidades autónomas que más compostan son la valenciana y la cántabra, según el informe "Sostenibilidad en España", del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM).
El compostaje también puede ser una buena práctica de educación ambiental. Las organizaciones ecologistas, las instituciones locales o los centros educativos pueden poner en marcha un programa para hacer compost. De esta manera, se aprende el valor de la reducción de residuos, el proceso natural de descomposición o cómo las plantas lo utilizan para crecer.
Consejos prácticos para compostar
Diversas instituciones han publicado información práctica para adentrarse en el mundo del compostaje. En Internet se pueden descargar algunos de estos contenidos, como el "Manual de compostaje" de la Consejería de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía, la "Guía de compostaje doméstico" de la Mancomunidad Comarca de Pamplona o el "Manual de compostaje doméstico" del Departamento para el Desarrollo Sostenible de la Diputación Foral de Guipúzcoa.Los
consumidores también pueden contactar con los responsables de Medio
Ambiente de su ayuntamiento o su comunidad autónoma. Las instituciones
ponen en marcha diversas iniciativas prácticas y formativas que se
pueden aprovechar. Si no las hay, los ciudadanos más proactivos pueden
solicitarlo. Por su parte, organizaciones medioambientales como "Amigos de la Tierra o "Ecologistas en Acción promueven diversas actividades prácticas para fomentar el uso del compostaje.
Las personas más decididas y amañadas pueden construir su propio compostador. Varios manuales ofrecen ideas para fabricar estos contenedores. Los materiales pueden ser reutilizados y muy variados: palets de madera, cajas de fruta, bidones, malla metálica, ladrillo, etc.
Otra posibilidad es adquirir alguno de los modelos que diversas empresas comercializan desde hace años: con electricidad para acelerar el proceso, naturales sin ayuda eléctrica, especiales para vermicultura, para usos rurales o urbanos, etc. Los precios oscilan entre 60 euros y 290 euros. Marcas como Nature Mill, Sustainable Community Development, Joraform o Tumbewood diseñan compostadores para todos los gustos y necesidades. En España, trabajan empresas como Compostadores.
BMW
El nuevo BMW i8 está preparado para revolucionar su categoría. Se trata del primer coche deportivo con valores de consumo y emisiones de un utilitario. El punto fuerte del híbrido enchufable radica en la perfecta sincronización del motor eléctrico y del motor de combustión que se refleja en la máxima eficiencia y dinámica en la carretera. Ha dejado de ser un concepto visionario para transformarse en inteligencia aplicada a la realidad. El primer coche deportivo que acelera incluso el espíritu de la época.
El diseño
El motor y eficiencia
miércoles, 27 de noviembre de 2013
martes, 26 de noviembre de 2013
Inmigrantes en la Comunidad Valenciana
La inmigración desciende por primera vez en la Comunidad Valenciana desde 1996
El número de extranjeros en la Comunidad Valenciana ha descendido por
primera vez desde 1996, según el avance provisional del Padrón
publicado este lunes por el Instituto Nacional de Estadística (INE). En
relación al 1 de enero de 2010, la población inmigrante ha pasado de 893.759 a 877.678 extranjeros, en concreto 16.081 fóraneos menos (-1,8%).
Para el conseller de Solidaridad y Ciudadanía, Rafael Blasco, la inmigración en la Comunidad Valenciana "se ha europeizado" ya que los extranjeros comunitarios residentes en la misma ha aumentado en un 0,12%, en concreto, 613 personas, mientras que los extracomunitarios han disminuido un 4,37%, en concreto, 16.694.
El descenso global de la población extranjera e inmigrante tiene lugar tras los datos del pasado año que registró la mayor población inmigrante de la historia de la Comunidad. Es la primera vez desde 1996, por tanto, que se rompe una trayectoria ascendente que se ha dado año tras año.
Por lo tanto, el colectivo extranjero representa el 17,16% de los habitantes en la Comunidad. Los 877.678 inmigrantes y extranjeros residentes, en términos absolutos, la tercera cifra más importante desde el año 1996, tan sólo superada por las registradas en 2010 y 2009.
Por este motivo, Rafael Blasco ha exigido que el Gobierno de España continúe aportando los fondos necesarios a la Comunitat Valenciana para la correcta financiación de servicios básicos y necesarios como son la sanidad y educación "de acuerdo con la cifra real de inmigrantes empadronados".
Para el conseller de Solidaridad y Ciudadanía, Rafael Blasco, la inmigración en la Comunidad Valenciana "se ha europeizado" ya que los extranjeros comunitarios residentes en la misma ha aumentado en un 0,12%, en concreto, 613 personas, mientras que los extracomunitarios han disminuido un 4,37%, en concreto, 16.694.
El descenso global de la población extranjera e inmigrante tiene lugar tras los datos del pasado año que registró la mayor población inmigrante de la historia de la Comunidad. Es la primera vez desde 1996, por tanto, que se rompe una trayectoria ascendente que se ha dado año tras año.
Por lo tanto, el colectivo extranjero representa el 17,16% de los habitantes en la Comunidad. Los 877.678 inmigrantes y extranjeros residentes, en términos absolutos, la tercera cifra más importante desde el año 1996, tan sólo superada por las registradas en 2010 y 2009.
Por este motivo, Rafael Blasco ha exigido que el Gobierno de España continúe aportando los fondos necesarios a la Comunitat Valenciana para la correcta financiación de servicios básicos y necesarios como son la sanidad y educación "de acuerdo con la cifra real de inmigrantes empadronados".
Inmigrantes en España
as costas andaluzas han vivido esta semana un flujo continuo de inmigrantes motivado por factores como los conflictos bélicos, la hambruna o la persecución policial en el norte de Marruecos y, en algunos casos, el sueño de ser futbolistas, y en otros, la necesidad de escapar de una muerte segura.
Los más de trescientos inmigrantes subsaharianos que han llegado estos últimos días a Tarifa (Cádiz) tienen ahora que definir su futuro tras ser interceptados, y la mayoría buscan mejorar sus vidas en países europeos, mientras que otros buscan protección internacional empujados por la hambruna en el Sahel o los conflictos armados.
El camerunés Brice Bobby, que llegó en balsa a Tarifa, ha asegurado que quiere llegar a Alemania, donde vive su hermano, porque "allí no hay crisis", y su compatriota Petgou, que ha viajado en la balsa junto a su mujer embarazada de siete meses, ha afirmado que su objetivo es huir de "la crisis permanente de África".
Los subsaharianos más jóvenes tienen otros sueños, como jugar al fútbol en el Barcelona o el Real Madrid, y es que muchos de estos inmigrantes son deportistas profesionales en sus países, como es el caso del camerunés Jaime, de 18 años, que ha señalado que ha venido a España para jugar al fútbol.
Otros, como Daniels Bisong, ya interno del CIE de Tarifa, está huyendo del conflicto armado en Congo, en el que murieron los ocho miembros de su familia. Cuando llegó a Marruecos intentó ir a Melilla saltando la alambrada, pero dice que fue expulsado, tomó la patera "tras intentarlo todo por llegar a Europa" y pasó "mucho miedo".
La ONG "Caminando Fronteras" cree que la proliferación de pateras en la última semana se ha propiciado por las redadas de los cuerpos policiales marroquíes que durante quince días se han efectuado en el norte del país.
"Muchas de las personas afectadas por las redadas en el norte de Marruecos han tomado las balsas", ha comentado la investigadora Helena Melano, de "Caminando Fronteras", quien ha asegurado que los barrios de inmigrantes en Tánger están vacíos.
Melano, junto a un grupo de españoles, trabaja desde Tánger con inmigrantes subsaharianos, y llevan un control exhaustivo de las pateras que han salido al mar. "Nos llaman, nos dicen que están en el agua y nosotros nos ponemos en contacto con Salvamento Marítimo cuando ellos no pueden", ha explicado.
Tras el aviso se activa la alarma y es Salvamento Marítimo el que toma el mando para rescatar a los inmigrantes que se conectan por teléfono para llevarles a puerto.
Para esta institución, los flujos de esta semana se han podido motivar por la fiesta del fin del Ramadán, y "el mismo inmigrante ha deducido que se iba a relajar la seguridad y ha habido un efecto llamada", ha apostillado Maraver.
Salvamento Marítimo controla desde hace décadas los flujos migratorios en el Estrecho y, según Maraver, los motivos de estos pueden ser "la sequía, la hambruna o los niveles de guerra civil de muchos países centroafricanos que motivan cambios demográficos".
Los inmigrantes recién llegados aseguran que en el norte de Marruecos aguardan todavía miles de personas que buscan su momento para llegar al otro lado de la orilla, esperando la oportunidad que les lleve a su meta, pero su viaje conlleva unos riesgos que muchas veces acaban en tragedia.
as costas andaluzas han vivido esta semana un flujo continuo de inmigrantes motivado por factores como los conflictos bélicos, la hambruna o la persecución policial en el norte de Marruecos y, en algunos casos, el sueño de ser futbolistas, y en otros, la necesidad de escapar de una muerte segura.
Los más de trescientos inmigrantes subsaharianos que han llegado estos últimos días a Tarifa (Cádiz) tienen ahora que definir su futuro tras ser interceptados, y la mayoría buscan mejorar sus vidas en países europeos, mientras que otros buscan protección internacional empujados por la hambruna en el Sahel o los conflictos armados.
El camerunés Brice Bobby, que llegó en balsa a Tarifa, ha asegurado que quiere llegar a Alemania, donde vive su hermano, porque "allí no hay crisis", y su compatriota Petgou, que ha viajado en la balsa junto a su mujer embarazada de siete meses, ha afirmado que su objetivo es huir de "la crisis permanente de África".
Los subsaharianos más jóvenes tienen otros sueños, como jugar al fútbol en el Barcelona o el Real Madrid, y es que muchos de estos inmigrantes son deportistas profesionales en sus países, como es el caso del camerunés Jaime, de 18 años, que ha señalado que ha venido a España para jugar al fútbol.
Otros, como Daniels Bisong, ya interno del CIE de Tarifa, está huyendo del conflicto armado en Congo, en el que murieron los ocho miembros de su familia. Cuando llegó a Marruecos intentó ir a Melilla saltando la alambrada, pero dice que fue expulsado, tomó la patera "tras intentarlo todo por llegar a Europa" y pasó "mucho miedo".
Redadas policiales
El portavoz de Cruz Roja Española en Cádiz, Miguel García, ha señalado que los factores de las migraciones "son múltiples", pero cree que uno de ellos puede ser la situación de hambruna del Sahel, que ha impulsado a los habitantes del Subsahara a viajar hasta Marruecos y más tarde tomar la patera hacia la Península.La ONG "Caminando Fronteras" cree que la proliferación de pateras en la última semana se ha propiciado por las redadas de los cuerpos policiales marroquíes que durante quince días se han efectuado en el norte del país.
"Muchas de las personas afectadas por las redadas en el norte de Marruecos han tomado las balsas", ha comentado la investigadora Helena Melano, de "Caminando Fronteras", quien ha asegurado que los barrios de inmigrantes en Tánger están vacíos.
Melano, junto a un grupo de españoles, trabaja desde Tánger con inmigrantes subsaharianos, y llevan un control exhaustivo de las pateras que han salido al mar. "Nos llaman, nos dicen que están en el agua y nosotros nos ponemos en contacto con Salvamento Marítimo cuando ellos no pueden", ha explicado.
Tras el aviso se activa la alarma y es Salvamento Marítimo el que toma el mando para rescatar a los inmigrantes que se conectan por teléfono para llevarles a puerto.
Fin del Ramadán
"Lo normal es que llamen directamente desde la patera, pero también nos llaman los cooperantes en Marruecos que saben de la salida de una patera y los buques del Estrecho", ha señalado José Maraver, subjefe de Salvamento Marítimo en Tarifa.Para esta institución, los flujos de esta semana se han podido motivar por la fiesta del fin del Ramadán, y "el mismo inmigrante ha deducido que se iba a relajar la seguridad y ha habido un efecto llamada", ha apostillado Maraver.
Salvamento Marítimo controla desde hace décadas los flujos migratorios en el Estrecho y, según Maraver, los motivos de estos pueden ser "la sequía, la hambruna o los niveles de guerra civil de muchos países centroafricanos que motivan cambios demográficos".
Los inmigrantes recién llegados aseguran que en el norte de Marruecos aguardan todavía miles de personas que buscan su momento para llegar al otro lado de la orilla, esperando la oportunidad que les lleve a su meta, pero su viaje conlleva unos riesgos que muchas veces acaban en tragedia.
Que es el comercio justo
El comercio justo es un sistema comercial solidario y alternativo cuyo objetivo es mejorar el acceso al mercado de los productores más desfavorecidos y cambiar las injustas reglas del comercio internacional, que consolidan la pobreza y la desigualdad mundial. Es, además, un movimiento internacional formado por organizaciones de todo el mundo.
La Bio Cola es la primera bebida de cola de Comercio Justo con certificación orgánica.
Una "Cola" diferente, puesto que promueve un medio de vida sostenible a
familias campesinas y cuida del medio ambiente. Está elaborada en un
96% con azúcar de caña de Paraguay de la cooperativa
Manduvirá bajo los criterios del comercio justo y con certificación de
producto orgánico. Se presenta en una lata de 33 cl, y vale 1,10 €.
Cereales con chocolate y con miel biológicos/orgánicos de comercio justo
Tanto los "copos de cereales con miel bio" como los "Choco-crispy bio", cereales de arroz inflado recubiertos de chocolate, han sido elaborados con productos procedentes de la agricultura ecológica y de comercio justo. Se trata del 55% de los ingredientes de los cereales de miel, y del 67% de los ingredientes de los de chocolate.
Ambos tipos de copos han sido elaborados con azúcar de caña de Paraguay, de la cooperativa Manduvirá, y con arroz de Tailandia, de la Cooperativa OJRPG, "Organic Jasmine Rice Producers Group". Para elaborar los de chocolate se utiliza además cacao de cooperativas de la República Dominicana y de Perú. Se presentan en cajas de 375 g. y su precio es de 3,99€.
Grupos productores
La cooperativa Manduvirá, que produce el azúcar de caña sin refinar ecológico y de comercio justo, está ubicada en Arroyos y Esteros, en el departamento de Cordillera de Paraguay. Su actividad se centra en el apoyo a pequeños campesinos/as que viven en condiciones desfavorables y cuya subsistencia se ve afectada por el difícil acceso a ingresos de la región. El cultivo de caña como el proceso de transformación tiene el sello ecológico.
El grupo OJRPG (Organic Jasmine Rice Producers Group), cuenta con 617 miembros y sólo produce arroz Jazmín Paddy orgánico de la mejor calidad. Tiene certificación de comercio justo desde el año 2002 y el número de socio/as se ha duplicado desde el 2006. Las familias campesinas están repartidas por 200 aldeas de una de las regiones más pobres del noreste de Tailandia.
CONACADO es una organización campesina, democrática, al servicio de pequeños productores de cacao de República Dominicana. Fundada en 1988, actualmente la conforman unas 152 asociaciones de pequeños productores y productoras de cacao con más de 8,500 personas. Un aspecto muy importante de la organización consiste en la mejora de las condiciones de vida de sus miembros, en cuyas comunidades llevan a cabo proyectos sociales de desarrollo comunitario.
Dónde comprar
Todos los productos de comercio justo pueden adquirirse en las 38 tiendas de Oxfam Intermón repartidas por toda España.
El comercio justo es un sistema comercial solidario y alternativo cuyo objetivo es mejorar el acceso al mercado de los productores más desfavorecidos y cambiar las injustas reglas del comercio internacional, que consolidan la pobreza y la desigualdad mundial. Es, además, un movimiento internacional formado por organizaciones de todo el mundo.
21/09/2011
Oxfam Intermón presenta la Bio Cola, el primer refresco de cola ecológico y de comercio justo, y cereales para el desayuno
La Bio Cola y los cereales de comercio justo han sido producidos con azúcar de Paraguay
Bio cola
La primera bebida de cola de Comercio Justo con certificación orgánica.
Bio cola
Cereales con chocolate y con miel biológicos/orgánicos de comercio justo
Tanto los "copos de cereales con miel bio" como los "Choco-crispy bio", cereales de arroz inflado recubiertos de chocolate, han sido elaborados con productos procedentes de la agricultura ecológica y de comercio justo. Se trata del 55% de los ingredientes de los cereales de miel, y del 67% de los ingredientes de los de chocolate.
Ambos tipos de copos han sido elaborados con azúcar de caña de Paraguay, de la cooperativa Manduvirá, y con arroz de Tailandia, de la Cooperativa OJRPG, "Organic Jasmine Rice Producers Group". Para elaborar los de chocolate se utiliza además cacao de cooperativas de la República Dominicana y de Perú. Se presentan en cajas de 375 g. y su precio es de 3,99€.
Grupos productores
La cooperativa Manduvirá, que produce el azúcar de caña sin refinar ecológico y de comercio justo, está ubicada en Arroyos y Esteros, en el departamento de Cordillera de Paraguay. Su actividad se centra en el apoyo a pequeños campesinos/as que viven en condiciones desfavorables y cuya subsistencia se ve afectada por el difícil acceso a ingresos de la región. El cultivo de caña como el proceso de transformación tiene el sello ecológico.
El grupo OJRPG (Organic Jasmine Rice Producers Group), cuenta con 617 miembros y sólo produce arroz Jazmín Paddy orgánico de la mejor calidad. Tiene certificación de comercio justo desde el año 2002 y el número de socio/as se ha duplicado desde el 2006. Las familias campesinas están repartidas por 200 aldeas de una de las regiones más pobres del noreste de Tailandia.
CONACADO es una organización campesina, democrática, al servicio de pequeños productores de cacao de República Dominicana. Fundada en 1988, actualmente la conforman unas 152 asociaciones de pequeños productores y productoras de cacao con más de 8,500 personas. Un aspecto muy importante de la organización consiste en la mejora de las condiciones de vida de sus miembros, en cuyas comunidades llevan a cabo proyectos sociales de desarrollo comunitario.
Dónde comprar
Todos los productos de comercio justo pueden adquirirse en las 38 tiendas de Oxfam Intermón repartidas por toda España.
lunes, 25 de noviembre de 2013
Centrals nuclear de España
Burgos: garoña ,Tarragona Asco 1 y 2, Guadalajara Trillo y Zorita, Caceres: Alamaraz, Valdecaballeros 1 y 2, Valencia: Cofrentes Galicia: Regodola, Castilla y Leon: Sayago Aragon: Escatron 1 y 2 Una central nuclear es una instalación donde se produce energía eléctrica a partir de la fisión nuclear de los átomos de un determinado elemento (uranio, radio o plutonio).
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Burgos: garoña ,Tarragona Asco 1 y 2, Guadalajara Trillo y Zorita, Caceres: Alamaraz, Valdecaballeros 1 y 2, Valencia: Cofrentes Galicia: Regodola, Castilla y Leon: Sayago Aragon: Escatron 1 y 2 Una central nuclear es una instalación donde se produce energía eléctrica a partir de la fisión nuclear de los átomos de un determinado elemento (uranio, radio o plutonio).
El funcionamiento
es el mismo que en una central térmica, la única diferencia es que en
una central nuclear el agua se calienta debido a la energía calorífica
producida durante la fisión nuclear en el reactor.
- En el reactor se
hace fusionar los átomos de plutonio, de uranio o de radio, liberando
mucha energía calorífica que permite la evaporación del agua presente
en las numerosas tuberías que se encuentran alrededor de la caldera. El
vapor de agua adquiere mucha presión, por lo cual se utiliza para mover
una turbina conectada al generador. Al girar la turbina se produce la
electricidad, que viaja del generador hasta los transformadores, que elevan
la tensión para transportar esta energía por la red eléctrica hasta los
centros de consumo.
El siguiente dibujo
puede resumir lo dicho, pero en el lugar del combustible se encontraría
el reactor:
- Por
otro lado está funcionando el sistema de refrigeración que permite empezar
de nuevo el ciclo, es decir, condensa el vapor de agua para que pueda
volver a ser utilizado. El agua es condensada en una parte de la central
que se mantiene a baja temperatura gracias a un sistema cerrado de tuberías
que lo refrigeran, el condensador. Las tuberías contienen agua fría que
reduce la temperatura del agua usada para mover la turbina, permitiendo
su condensación. Cuando el agua del sistema de refrigeración se calienta,
se dirige hacia las torres de refrigeración, donde se vuelve a enfriar
en contacto con aire frío. Y así se realiza continuamente el mismo ciclo.
Las principales partes
de las centrales nucleares son las misma que en una central térmica, con
la diferencia de que poseen un reactor en vez de un quemador. Además no
poseen chimeneas ya que no expulsan gases a la atmósfera.
- Reactor
Es la parte de la
central donde se produce la fisión de los átomos de uranio, radio o plutonio.
Como en este proceso se libera mucho calor se podría considerar al reactor
como el encargado de provocar la evaporación del agua.
- Turbinas
Las turbinas pueden
considerarse como la parte mas importante de la central ya que son las
encargadas de mover el generador para producir la electricidad.
Estas turbinas están
diseñadas para soportar una temperatura de unos 600º C y una presión de
unos 350 bares.
Las turbinas están
formadas por unas serie de álabes de distintos tamaños que aprovechan
la presión del vapor de agua para hacer girar la turbina.
- Generador
Es el encargado de
producir la electricidad.
- Condensador
Es el encargado de
condensar el vapor que se encarga de mover la turbina para que pueda volver
a ser utilizado
- Torres
de refrigeración
Se encargan de mantener
baja la temperatura del condensador, garantizando el correcto funcionamiento
de la central.
El agua que refrigera
el condensador es enfriada en las torres de enfriamiento al entrar en
contacto con el aire frío que circula a través de ellas.
Otras partes de la
central, también importantes para garantizar un buen funcionamiento,
serían todas las tuberías y bombas que transportan todo el agua a través
de toda la central.
Aquí podemos ver,
con un sencillo dibujo, el funcionamiento y las partes de una central
nuclear.
VENTAJAS
- Estas centrales producen
mucha energía eléctrica
- No contaminan directamente
a la atmósfera
- No dependen de los
combustibles fósiles
INCONVENIENTES
- Estas centrales producen
residuos tóxicos y radiactivos que pueden causar enfermedades
- Daña al medio ambiente
debido a las partículas radioactivas de los residuos
- El almacenamiento
de residuos radioactivos es un gran problema
Las centrales
nucleares presentes en España se encuentran repartidas de la siguiente
manera:
t
martes, 19 de noviembre de 2013
Ruta turistca por España
Galicia
La situación de Santiago de Compostela en el extremo noroccidental de la Península Ibérica, y la de ésta en el suroccidental de Europa, han hecho que al correr de los siglos, las populosas peregrinaciones a la ciudad del Apóstol hayan forjado un rico patrimonio artístico y cultural a lo largo y ancho de toda la geografía española, enriquecido en gran parte de las ocasiones por un entorno natural de extraordinario valor paisajístico y ecológico.
El estado de conservación, uso y estudio de cada una de las rutas conocidas históricamente varía notablemente entre todas ellas, si bien hay una predisposición general a hacer de ellas un instrumento cultural, turístico, deportivo y religioso que colabora al mantenimiento, restauración y enriquecimiento de los lugares por los que discurren las distintas rutas.
Se trata además de un camino vivo al que van sumándose otras rutas que los nuevos y modernos peregrinos van forjando cada año, aprovechando los trazados históricos a los que añaden nuevas rutas de singular encanto.
A lo largo de los siglos, estas rutas religiosas y comerciales han venido a enriquecer aún más el patrimonio artístico y cultural de estas tierras, en las que una larga Historia forjada por las muchas civilizaciones que las han poblado, es la única responsable de que sea uno de los más ricos y variados del planeta.
En 1993 fue incluido por la Unesco en el Patrimonio Mundial de la Humanidad, si bien no todas las rutas han sido incluidas en la relación de bienes.1
Croquis de los Caminos de Santiago en Galicia.
Desde prácticamente cualquier punto de Galicia puede visitarse Santiago. No en vano, en la actualidad la ciudad ostenta el rango de capital administrativa y política de la Comunidad Autónoma.
Desde los cuatro puntos cardinales llegan las rutas de peregrinación a Santiago de Compostela:
Galicia
Caminos de Santiago en España
La situación de Santiago de Compostela en el extremo noroccidental de la Península Ibérica, y la de ésta en el suroccidental de Europa, han hecho que al correr de los siglos, las populosas peregrinaciones a la ciudad del Apóstol hayan forjado un rico patrimonio artístico y cultural a lo largo y ancho de toda la geografía española, enriquecido en gran parte de las ocasiones por un entorno natural de extraordinario valor paisajístico y ecológico.
El estado de conservación, uso y estudio de cada una de las rutas conocidas históricamente varía notablemente entre todas ellas, si bien hay una predisposición general a hacer de ellas un instrumento cultural, turístico, deportivo y religioso que colabora al mantenimiento, restauración y enriquecimiento de los lugares por los que discurren las distintas rutas.
Se trata además de un camino vivo al que van sumándose otras rutas que los nuevos y modernos peregrinos van forjando cada año, aprovechando los trazados históricos a los que añaden nuevas rutas de singular encanto.
A lo largo de los siglos, estas rutas religiosas y comerciales han venido a enriquecer aún más el patrimonio artístico y cultural de estas tierras, en las que una larga Historia forjada por las muchas civilizaciones que las han poblado, es la única responsable de que sea uno de los más ricos y variados del planeta.
En 1993 fue incluido por la Unesco en el Patrimonio Mundial de la Humanidad, si bien no todas las rutas han sido incluidas en la relación de bienes.1
Los Caminos de Santiago en Galicia
Desde los cuatro puntos cardinales llegan las rutas de peregrinación a Santiago de Compostela:
- Desde el norte, el Camino de los Ingleses debe su nombre a que los puertos de Ferrol y La Coruña eran los escogidos mayoritariamente por los peregrinos procedentes de las Islas Británicas para iniciar el camino a pie por tierras gallegas.
- Desde el sur, los Caminos de Interior y Costeros de los Portugueses son la prolongación gallega de las rutas seguidas por los peregrinos del país atlántico.
- Desde el oeste, la Ruta Marítima o de la Ría de Arosa es la única que permite hacer la mayor parte del trayecto sobre el agua, pues se adentra hasta Padrón (La Coruña) y va desde el mar por la Ría de Arosa para remontar el curso del Río Ulla. Según la tradición es esta ruta la que emplearon los discípulos del Apóstol para llevar su cuerpo hasta tierras compostelanas cuando llegó por vía marítima desde Jerusalén.
- Desde el este, el Camino de Santiago Francés¹, considerada la ruta principal por ser en ella donde van confluyendo la mayor parte de los recorridos de peregrinación tanto nacionales como europeos.
- Además, existe otra ruta que parte de la capital compostelana para llevar a los peregrinos a las mágicas comarcas de Finisterre, lugar del que toma el nombre el camino: Camino de Santiago a Fisterra.
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